新中国成立后,我国就加大了基础设施的建设力度,尤其是交通基础设施,“路通,财通”,只有交通通畅了,才能实现快速发展。对此,我国做的是非常到位的,基本已做到了快速出行,然而随着我国的快速发展,在出行时,堵在路上的情况也是较为常见的,而拥堵的点多为桥梁隧道,这些节点常常是多条道路交汇处,交通量变得特别大,因此加大桥梁与隧道的建设是很有必要的。

江苏是我国一个经济大省,交通是非常优秀的,但拥堵也是常有的事,堵点基本都是围绕着过江段,这不,江苏仍在加大力度建设过江大桥,而且是不惜代价的建设。

张靖皋长江大桥就是江苏正在建设的一座长江大桥,这座长江大桥连接苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市,是较为特别的,跨江段更是长达7.859公里,这也给这座长江大桥建设带来了很多难度,虽然跨江段要经过南北航道,但每个航道的跨度都是非常大的,尤其是南航道,南航道为了实现一跨过江,将采用主跨2300米的悬索桥建设,要知道目前我国2000米以上的桥梁是没有建设过,而且在全球来看,也是少之又少,因此建成后将成为世界最大跨径的桥梁工程。

面对这样的长江大桥建设,肯定是要做到很多突破才能够完成的,将实现“六个世界首创”和“六个世界之最”,同时在资金付出上也是非常大的,据悉整个工程的建设投资高达311.66亿元,而工程长约29.8公里,这其中包括南北连接和跨江段,跨江段为双向8车道,连接线路为双向6车道。

投资大、建设难度也是很大,有人就说,那为什么不重新选择个地方建设呢?这个建设地也是千挑万选出来的,毕竟长江大桥的建设要尽可能的均匀,那样才能服务更多百姓,这座长江大桥北接南通,而南边虽连接的是张家港,但如果再往南的话,基本是处于无锡与苏州交界处,这些地区的百姓多年来过江都是绕道而行的,极其不便,这样张靖皋长江大桥建设就很有必要了,也就更期待了。

张靖皋长江大桥在今年年中开工建设,工期6年,因此建成时间预计会在2028年,期待那一天早日到来,让江苏更多百姓不因过江而烦恼。