文章发表于：2023年10月25日 13:55:41

机场是我国航空事业中不可缺少的一部分，也是我国立体化交通的重要组成。随着我国的经济发展越来越好，更多的人认同了机场的高票价，毕竟航空出行效率更高、更为舒适，在服务方面也更加完善。

乘坐飞机出行的百姓多了，使得机场也越来越繁忙，尤其是经济更为发达的城市，百姓普遍收入高，对于航空出行要求更高，机场更为繁忙，更需要分流机场。

这不，这两座机场在规划建设中，即南通新机场、佛山高明国际机场，有着很多共性！

一、都在经济发达的区域！

南通新机场是由上海与江苏共同建设的一座机场，位于江苏省南通市通州区二甲镇，作为长三角地区的一座机场，也是在应了长三角地区经济发达、对机场有高需求的诉求。对于长三角，相信很多人还是了解的，这里的经济相当发达，包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省，都是我国十一强省市成员。而且该区域，普遍经济发展好，人口密度高，是需要南通新机场及时建设的。

佛山高明国际机场位于广东省佛山市高明区更合镇和肇庆市高要区蛟塘镇交界处，这里是珠三角的核心位置，珠三角的发达，更是让人咋舌。有两座一级城市，即广州、深圳，有四座万亿经济城市，即广州、深圳、佛山、东莞，珠三角也展示了什么叫“浓缩的才是精华”。这里的人口密度相当的高，仅有的机场是很难满足出行的，佛山高明国际机场也就应运而生。

二、都为“它市”做嫁衣！

南通新机场又被称为上海第三机场，它的规划建设与上海对于航空的高需求有着很大关系。作为我国经济第一市，上海有着约2500万的常住人口，流动人口的数量更是庞大，再加上普遍富有，因此对于航空需求越来越大。现有两大机场都很繁忙，虹桥机场由于位置的原因，无法扩容，吞吐量基本定格了。而浦东机场是一次又一次地扩容，但仍捉襟见肘。也就有了南通新机场的规划。因此南通新机场还是多为上海服务的，当然作为长三角境内的一座机场，对于长三角整体的贡献也是很大的。南通作为建设地，落得了大实惠。一举多得！

佛山高明国际机场又称为珠三角新干线机场，它的规划建设与广州白云机场有着很大关系，广州白云机场太过繁忙了，也一次次地扩容，但仍不能满足百姓的出行需求，需要建设另一座机场分流，因此佛山高明国际机场又有广州第二机场的说法。除了有助释放广州白云国际机场空域外，还有助于珠三角机场群布局优化调整，当然建设地佛山，也是一个经济大市、人口大市，非常期待这座机场的。

三、规模都很大！

南通新机场的起始定位就是4F机场，投资超500亿元，规模是相当大的，占地面积约67万平方米，是现有南通兴东机场的10倍多，比上海虹桥机场还大16万平方米，近期可满足4000万人次的出行。

佛山高明国际机场近期定位为4E机场，但吞吐量并不比南通新机场低多少，达3000万人次，但其有着更远的目标，规模达4F，吞吐量更是高达6000万人次以上。

总之

南通新机场、佛山高明国际机场，这其中的任何一座机场，都会影响一座城的发展，甚至一个区域的发展，是非常值得期待的。

南通新机场预计会优先建设，因为已规划多年，计划是在2023年11月开工的，眼看开工时间就到了，但近期没有什么信息，不知道能不能落实，拭目以待！

佛山高明国际机场估计还需要等，虽然早期佛山要争取机场时提过，但却没有推进，只是近两年才真正落实，着手准备，最新信息显示，在发布项目用地审查及相关专题技术咨询服务，还需要卖力地去推进，方能有结果。