神农架将迎来高速公路，结束不通高速历史，助湖北圆梦县县通高速

大家都知道，湖北是一个经济及旅游大省，近几年的发展是非常出色的，每个城市的经济都在稳步增长，这与湖北对交通基础建设的重视是分不开的，虽然高速铁路现在非常受大家欢迎，但缺点也是很多的，例如建设成本高，难度大，普及率低等等，而高速公路就不一样的，在我国普及率非常高，下一个目标就是实现县县通高速，而湖北的这个目标即将实现。

保神高速公路是湖北省“十三五”重点规划项目之一，还是湖北实现县县通高速目标的最后一条高速公路了，这条高速公路的建成将结束神农架不通高速的历史，届时湖北将圆梦“县县通高速”，湖北人民就可在家门口就近上高速，一脚油门跑遍全省。

保神高速公路连接襄阳市保康县与神农架林区，全长共有43.183千米，大致线路为：起点位于保康县后坪镇，与在建的保康至宜昌高速公路襄阳段连接，沿省道336（后高线）布线，经高碑、分水岭、高桥，再沿省道307（白茨路）布线至马桥镇，最后到达神农架林区阳日镇，与国道209连接，建成后，从神农架就可以直接上高速了。

保神高速公路整个项目总投资为63.182亿元，采用双向四车道高速公路标准设计建设，设计行车速度80千米每小时，路基宽度21.5米，虽然标准相对来说有点低，但对于神农架人民来说，真的很不错了，他们更关心的是这条高速公路什么时候可以通车？

保神高速公路在2016年就开工建设了，整个建设进度还是很快的，目前施工人员正加快最后的路面施工建设，以保证各项目能够按计划稳步推进，虽然众多媒体报道说2020年年底建成通车，然而离2020年结束不到一个月了，是否能够通车，还要看具体的进度了，我们拭目以待。

保神高速公路通车后，进一步完善湖北省高速公路网布局，对神农架的意义是非常大，将打通神农架对外快速通道，促进神农架旅游业的快速发展，从而推动神农架整体经济实力的提升，增加神农架人民的收入。