“4改8”！广西交通再传喜讯，一条高速改扩建开工，长101.5公里

高速公路在我国建设得越来越多了，虽然建设技术越来越成熟，但目前新建高速公路还是以双向4车道和双向6车道为主，而新建双向8车道的高速公路还是比较少的，主要是因为8车道的建设成本太高，占地面积更大，如果达不到预测的车流量，浪费太大，所以我国目前很多8车道的高速公路都是改扩建而来的。

桂柳高速公路是广西境内的一条高速公路，更是广西第一条高速公路，1997年建成投入使用，至今已有20年多年，相信大部分广西人都是走过这条高速公路，作为广西南北向的重要通道，多年来解决了很多广西人出行的难题，然而，这条仅双向4车道的高速公路已不能满足当下发展的需求，政府正在筹备改扩建，于近日开工建设。

了解广西交通的小伙伴应该知道，桂林与柳州之间还有一条高速公路正在建设中，那就是桂柳第二高速，目前建设已近尾声，现在又开工建设桂柳高速公路改扩建工程，是不是重复建设呢？据悉，桂林与柳州之间日均车流量达4万辆，节假日期间更是达到10万辆，还在持续上升中，而桂柳高速公路与桂柳第二高速都是双向4车道，合起来也最多能满足8万左右的车流量，还不能满足桂林与柳州两地间的车流量，所以桂柳高速公路改扩建工程还是非常有必要的。

桂柳高速公路改扩建工程主线长101.5公里，通过在两边加车道，实现双向8车道，在保证原有车道畅通的前提下建设，再加上沿线山区道路特别多，隧道数量也非常多，难度是非常的大，预算投入更是达到了约165.5亿元，但这条高速公路改扩建势在必行，一切投入都是值得的。

等桂柳高速公路“4改8”完成后，其通车能力可达到每天8到10万辆次，极大缓解广西南北向的交通压力。整个工程计划用4年时间建成，期待早日完工，为广西再添一条双向8车道高速公路。