长沙人有福了！又将开建三条轨道交通，两条已确定计划开工时间

长沙，湖南省省会，一座经济已超1.2万亿的城市，从全国来看，其经济一直与“苏大强”江苏的无锡差不多，而从中部六省来看，虽然经济与邻省省会武汉的差距还挺大，但也是唯一多年来紧跟武汉的城市，为了发展经济，长沙一直都非常努力。

就在今年4月份，长沙磁浮快线东延线开工建设，说到长沙磁浮快线，还是让长沙人比较骄傲的，是我国继上海之后，第二个开通磁悬浮的城市，而且上海多少年来一直是龙阳与浦东国际机场，虽然有传言说会延伸，但一直停滞不前，但长沙做到了，相信未来会有很多人慕名前来乘从长沙磁浮快线的。

长沙磁浮快线其实也是轨道交通的一种，在长沙不仅这一种轨道交通，这不，继长沙磁浮快线东延线开工后，又有三条轨道交通传来好消息，已有两条已确定计划开工时间，一条表示年内有望开工，这三条分别是：长沙地铁6号东延线、长沙地铁7号线及长沙梅溪湖——市府线小运量有轨交通，下面就来具体地看一下。

长沙地铁6号线东延线：相信很多人还在期盼长沙地铁6号线的到来，预计年底开通试运营，虽然离开通还有一段时间，但其东延线就已提上日程了，可见长沙对地铁建设的重视，东延线起于黄花机场西站，止于黄花机场东站，其实就是为了衔接这个机场而建的，长只有4.2千米，对此很多市民表示，本来就应该与长沙地铁6号线一起建设的，规划有问题，为了短短的4.2千米，又要多花几年，不管怎么样，东延线已提上日程，预计今年9月份开工。

长沙地铁7号线：对于这条线路，长沙市民是非常期待的，为什么呢？因为这种线路串联长沙多个重要交通枢纽，譬如：火车站，汽车站。这次开建的是一期工程，起于云塘站，一直到五里牌站，共16站，长约17千米，具体站点看上图，值得一提的是，从图中我们可以看明显地看出，有9座换乘站，这将大大优化长沙的地铁网，预计会在今年12月开工建设，长沙小伙伴们，你们期待吗？

最后就是长沙梅溪湖——市府线小运量有轨交通，这是一条智能轨道快运系统，还是由湖南省株洲的公司研发的，可以说是湖南人的骄傲，虽然还没有在全国推广普及，但已陆续地在建设使用中，长沙这不已提上日程了吗？预计今年年内开工建设，这条线路起于梅溪湖二期山茶路站，到达金融中心站，共17.586千米，却有着18站，密度是非常高的，而且从株洲智轨在运营的图片来看，这个交通工具还挺“高大上”的。

任何一种交通工具的建设，都是为了优化城市交通而生的，所以只要建设，就说明城市在进步，长沙更是大力投入，特别是眼下非常流行的轨道交通系统，长沙更是赶在时代潮流前线，这不仅是自身发展的需要，更是开辟了全国交通系统的新天地，相信，未来的长沙一定会更上一层楼的。