深圳建一条地铁线二期工程，长2.67公里，市民：多延长些，成环线
在上个世纪末，在我国比较出名的城市，莫过于四大直辖市了，不仅地位高，更重要的是经济好，可谓是名噪一时，但进入21世纪后，我国经济在高速发展，各大城市的发展因速度不一样，又有两座城市脱颖而出，形成了四大一线城市，深圳就是其中之一，如今深圳在我国乃至国际上都有着很大的名气和威望。
深圳的发展是我国经济发展的一个奇迹，但也离不开国家的支持，更离不开深圳本地人及前往深圳淘金人的付出，成就了现在的深圳，如今深圳经济总量位于我国大陆地区第三位，超过同省的省会，而深圳仍在努力中，坚持完善境内交通，吸引更多人才进入深圳发展。
深圳地铁7号线是一条串联南山区、福田区、罗湖区等三个区的一条线路，早在2016年就投入使用，为深圳的发展贡献卓绝，为了进一步增加这条线路的功能，扩大其影响力，深圳又在努力规划这条线路的二期工程。
深圳地铁7号线二期工程就位于南山区境内，从目前的西丽湖站向东延伸2.67公里，建成两站——北大站与学府医院站，总预算投资28.06亿元。对于线路的延伸绝对是一件大好事，但只延伸两站2.67公里，很多市民表示不认可，同样需要高额投入，为什么不多延伸一些呢？更有市民表示，延伸长一点，直接将深圳地铁7号线画个“圈”，形成一条环线。
对此，小编看了一下深圳地铁7号线现有线路图(下图)，确实和市民说的一样，现在的线路图弧度比较大，完全可以建成一条环线，虽然是一条小环线，但加上其它线路的交叉，基本照顾到了南山区、福田区、罗湖区等三个区的所有区域，岂不是一件美事，这些也只是小编及市民的一些看法，最终还是由政府决定的，毕竟地铁的建设是一个高投入，要经过周密规划的。
深圳地铁7号线二期工程早在去年年底就举行了开工仪式，但基本没有什么进展，从深圳政府网了解到，这条线路二期工程仍处于审批阶段，也就是前期的一些相关手续，但既然已经举行了开工仪式，那就说明只是一些细节需要处理一下，离全线开工不会太远的。
深圳地铁7号线二期工程建成后，将进一步完善深圳地铁网，特别是强化了南山区的内部交通网，更是对综合性国家科学中心建设的一个强大支撑，为深圳更快更好地发展贡献力量。
