嘉青松金线是一条在上海广为流传的轨道交通线路,但一直未能落到实处,不免让百姓有所怀疑,这是不是“杜撰”的。

然而“空穴来风”基本是不可能的,很多媒体也是根据政府网的零碎信息而传播的,也就是说,嘉青松金线确有这条轨道交通线路。

这不,近日,有消息传来,上海市交通委员会将组织开展市域铁路——嘉青松金线进行规划方案前期研究。

这也进一步确认了嘉青松金线是需要规划建设的,且已开始在逐步地落实中。

嘉青松金线连接了嘉定区、青浦区、松江区和金山区,看到连接区域后,很多小伙伴就会明白,为什么嘉青松金线推进慢了?

连接的4个区域,都是位于上海西部的,亦可说成上海的郊区,这里相比而言,发展一般,人口密集度不够,因此在轨道交通的推进上,上海把更多资源都集中到上海中东部了,使得上海西部的优质轨道交通迟迟得不到落实。

不过,随着上海的发展越来越出色,也越来越需要均衡发展,那发展薄弱的区域,自然也需要便捷的交通来促进更快更好地发展。

因此嘉青松金线也理所当然地被提到台面上,逐步落实,从而加快推进,尽早开工,尽早建成。

从广为流传的信息来看,嘉青松金线目前的相关信息是非常少的,除了经过的区域外,还显示线路北起嘉定安亭枢纽站,南至金山滨海站,线路暂定16站。

值得一提的是,嘉青松金线可以与多条轨道交通互联互通,譬如:宝嘉线、11号线、示范区线、17号线、南枫线、沪乍线等,当然从这些互联互通的线路也能看出,大部分还在规划中,这也更能说明,上海西部在轨道交通的布局上,是相当匮乏的,更需卖力去推进。

同时,嘉青松金线进行规划方案前期研究的结果预计会在2024年年底才能公示,因此嘉青松金线还需久等,再加上建设时间,估计还要小十年的时间,但值得等待,毕竟这是上海西部百姓多年的“轨道梦”,会有“梦想成真”的那一天的。