四川与陕西共谋一条铁路,进展很小,甚至还有路段未列入国家规划
宝鸡经汉中至巴中铁路是规划建设于四川与陕西两省的一条铁路,目前全线的进展并不大,甚至连前期的准备工作推进的都很少,可谓是“前路漫漫”。
宝鸡经汉中至巴中铁简称宝汉巴铁路,是规划建设于四川与陕西交界处的一条铁路,未来会是四川与陕西之间通行的一条大通道,建设的价值是相当高的,非常受沿线百姓的期待的,因为沿线既有线路老旧,运能有限。
“要想富,先修路”,没有一个好的交通环境,更别提发展,这也致使沿线地区多年来发展一直较差,因此改善沿线交通环境刻不容缓。
所谓期盼越大、失望越大。虽然关于宝汉巴铁路的消息时不时会发出一些,但几乎都是无关痛痒的消息,工程推进进展几乎没有。
在留言政府网后,政府也积极回应了,表示:巴中、汉中、宝鸡三市发改季在积极沟通,共同推进宝鸡经汉中至巴中铁路,并达成一致意见,建立了协调联络机制,汉中至巴中段已完成预可研编制工作,争取尽快启动汉中至巴中段项目前期工作,而宝鸡至汉中段争取按时速250公里以上客专标准向上汇报,并早日争取列入国家规划。
政府的态度是积极的,虽然回复的内容看似很多,但信息含量真的是太少了,基本是说了跟没说一样,甚至让人有些担忧,那就是汉中至巴中段至今未纳入国家规划,那是不是意味着有“黄”的可能!
至于汉中至巴中段,曾经是作为汉巴南铁路(汉中至巴中至南充铁路)中的一段,已被列入《中长期铁路网规划》《川陕革命老区振兴发展规划》《四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要》等国、省有关规划,是受国家与地方双层重视的。
不仅如此,巴中至南充段都已建设得差不多了,有望2024年通车,那汉中至巴中段建设也是必然的,只是时间上会稍有延迟。
不过,既然现在很多地方将汉中至巴中段和宝鸡至汉中段放在一起,那就说明有可能在时间上得到统一,毕竟两段的进展都不大,其中宝鸡至汉中段稍稍努力,就可以与汉中至巴中段齐头并进了。
当然,作为老百姓,想看到的还是宝汉巴铁路各个路段同步建成通车,这样才会起到促进区域间联系沟通的作用,进而实现携手发展,相信不管是四川,还是陕西,都是愿意看到这样的一个结果的,期待更多关于宝汉巴铁路的消息。