文章发表于：2023年07月12日 18:38:31

金华，位于浙江中部，区域位置是相当好的，尤其是在发展出色的浙江，金华的作用更不可小觑。当下，都在追求携手兄弟城市发展，那处于浙江中心位置的金华，更是“左右逢源”，浙江也因此为金华布局了各类交通，促进金华与周边城市的沟通联系。

如今在金华，出行是相当便捷的，但还有着提升的空间，因此中央选定金华为全国交通枢纽城市，旨在进一步优化金华的交通，不仅做到沟通周边更便捷，助力浙江各市抱团发展，而且与我国各大中心城市，也要尽可能地连接上。

为了这一目标，为金华布局的交通设施是较多的，其中金建铁路就是其中一条。

金建铁路长64.51公里，自既有金华站引出，向北经兰溪市、建德市，在建德站接入杭黄高铁，时速250公里，沿线共设4站，分别为金华站、兰溪东站、大洋站、建德站。

别看这条铁路的里程不长，但建设价值是相当高的，北经杭黄铁路，可连接合福高铁，南经沪昆高铁，可连接金温高铁，这也进一步说明金华所处位置的重要性，随便建设一条线路，都会与多条线路起到互连互通，形成更为优质的出行线路，提高铁路运输灵活性。

不仅如此，这也将为金华带来直达皖豫苏等省份的铁路新通道，这些省都是我国十强省的成员，普遍发展较好，对于金华来说，更有借势发展的可能。

也正因为金建铁路的重要性，在推进上也是很快速的，2019年年中，工程批前公示，同年年底，工程可行性研究报告经国铁集团、浙江省政府批复同意，足见国家与浙江对于金建铁路建设的支持，在这样的背景下，金建铁路于2020年年初就实现全线开工，这里要说的是“全线开工”，一点都不拖泥带水。

在进入2022年下半年，也就是金建铁路建设两年多的时间，就有关键性工程突破的消息，进入2023年，更是好消息不断，从最新的信息显示，工程有望在2024年建成通车。

前后建设时间差不多4年，有人会说，一个几十里的工程就要4年的建设时间，哪里体现出重视？

要知道，浙江是一个多山的省份，在工程建设时，山丘之地是较多的，这样就会带来很多难题，即使我国有着出色的基建能力，也是需要花费一些时间稳步地去推进的。

期待金建铁路能如期建设通车，届时将直接实现长三角地区“皖江经济带”“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等多个经济圈紧密联系在一起，实现联动发展，那花费再多的时间也是值得的。