本以为就滁州有轨道交通“梦”，没想到马鞍山轨道交通“梦”更

安徽作为我国中部一省，背靠江浙沪，有着江浙沪的强大助力，发展是相当快的，已进入我国十省强之列了。

安徽发展好，下面各市的功劳是很大的。城市得到了发展，那对交通也越来越能放开手去干了。

心有多大，舞台就有多大；格局有多大，世界就有多大！安徽有些地级市真的很敢想啊！滁州有轨道交通“梦”，没想到马鞍山轨道交通“梦”更大！

从滁州的相关信息来看，其轨道交通规划有四条，实现南北通达，东向南京无障碍，就是西部有点空白，就这样的布局，足以让我国很多城市羡慕了。其中滁州轨道交通宁滁线已建成通车，不过，只通车滁州段，南京段还在建设中，需要久等。

对于滁州轨道交通宁滁线，百姓的评价也是不一样，有人觉得滁州轨道交通有超前意识，有些表示滁州轨道交通宁滁线完全就处于空载的状态，亏大发了！

不管怎么样，滁州是做到了，做到了很多城市想都不敢想的事，这就是进步，或许接下来的一段时间内，运营是相当尴尬的，但未来连上南京后，必然会成为滁州发展重要的助力，也就是说从长远来看，还是有很大价值的。

至于其它三条轨道交通，滁州还处于规划中，要落实还早着呢！毕竟滁州的实力摆在那呢？

再看马鞍山的轨道交通“梦”，那滁州的就不算什么了，因为马鞍山的轨道交通“梦”更大，居然规划了六条轨道交通。

马鞍山六条轨道交通包括三条市区线路和三条市域快线，总长195公里，其中市区线71.8公里，市域线123.2公里。

有了这六条轨道交通，马鞍山境内的轨道交通覆盖面会相当广，而且与周边的沟通基本无死角，东可沟通南京，这是必然的，因为这是马鞍山轨道交通发展的基础，完全受南京的庇佑；南可进入芜湖，而芜湖也可以利用马鞍山的轨道交通沟通南京，这绝对是双赢的；西可沟通合肥，这也是马鞍山能有轨道交通大计划的一个重要助力城市，毕竟合肥的实力摆在那呢；北可接滁州，可以说，马鞍山和滁州是一个比一个敢想，只是马鞍山还未真正落地。

从信息来看，在今年年初，马鞍山轨道交通一号线还被列为马鞍山市轨道交通建设重点项目，目前正在积极地建设中，其实马鞍山轨道交通一号线就是宁马城际铁路马鞍山段，正在与南京同步推进中，计划是在2025年建成，不知道能不能按计划完成，拭目以待。

而其它的线路，还处于纸上，落实太难了，就连马鞍山轨道交通一号线能得以推进，也是因为南京要发展都市圈才建设，不然的话，还不知道等到什么时候，与滁州在这一方面是比较相似的。

看到这，很多人表示滁州与马鞍山都有些“妄想”。其实不然，每个城市的轨道交通不都是从无到有建设来的吗？只有有了想法才能慢慢去推进，如果连想法都没有，何谈推进之说呢？