文章发表于：2020年04月10日 16:40:25

马自达3在2019年末正式换代，该车型项目开发负责人接受媒体采访的时候说这是一个重新出发的车。可以预见马自达3的优越性从设计的时候就开始了。那么从它的身上能得到什么呢？很多马自达3的粉丝都无比惊讶于新车的蜕变，何况很多一直对它不了的人，想了解马自达3，需要先熟悉一下它的历史。

马自达3历史悠久，最早是从Familia车系的延续而来，到目前为止属于九代车型，单算马自达3/昂克赛拉的最初，也是第四代车型。从昂克赛拉的传统定位上来看，这款车是运动感很强，非常适合年轻人开的车型。从而跟雷凌，思域等车进行竞争。外观方面，2020款确实有了更漂亮的变化，然而它的内涵优势，更值得介绍一下。它从“设计、质感、行驶性能和静谧性“四方面进行了巨大的提升。

质感方面，座椅重新用人体工学设计，包裹性更好，中央扶手箱更好打开了，位置角度也更合理，适合手刹，取物正在驾驶时候的操作，空间也更大了。车内灯光更符合人眼的舒适度，一些操作按钮重新设计，非常有质感，总体实现了 “看的见的、摸的着的、操作感受”这三个方面都有能用户体会到质感三个方面的舒适品质。尤其空间方面，由于强调了乘坐体验，新车对于后排乘坐者的舒适度标准极高，同时保留了驾驶位置的舒适度，让马自达3昂克赛拉，成为了好开，舒服的紧凑运动型轿车的代表。

新款马自达3昂克赛拉的悬架改成了非独立悬架，是因为采用了日本原装的刚性材质，比一些多连杆设计刚性更强，从设计和结构搭配解决了很多车型面临的纠结悬架选择问题，是新材料和新技术的应用，更加安全。能达到和多连杆一样的操纵效果，重量却轻10多公斤。在驾驶质感和减重方面兼得。而且通过新的避震器，实现了更好的乘坐体验。

静谧性方面，在运动车型中很少被重视，比如本田就经常被吐槽。而2020款马自达3完美解决了这个问题，车内大量应用新材料，有隔音材料配备。一种是隔绝外部声音，一种是吸收车内回声，两种组合在一起，然后通过音响效果进行升华，在行驶时候，能愉快的欣赏音乐的质感。为了达到这个目的，钣金开口也改变了设计，更加符合定位需求。

动力方面的优化，属于马自达公司的企业传统，在2020款马自达3昂克赛拉的发动机中，首先优化的是部分结构，保证燃油更充分的燃烧，提高效率。更省油，更大动力一直是马自达3的追求。经过整体的大范围提升，马自达3注定又创经典，在品牌之路上迈出了坚实的一步，随着消费人群的增加，对于新车优越性的反馈越来越多，必然在市场中产生巨大的冲击力。