文章发表于：2019年10月13日 10:31:22

拥有汽车的家庭越来越多，每次开车出门方便，快捷，能迅速到达指定地点，但是，从驾车情况来看，开车上路已经给我们带来了一些难题，甚至觉得有些麻烦，各项交通规则日渐增多，似乎每天都是一个新变化，开车上路遇到很多新规，都会出现扣分的情况，日积月累，一本驾照的12分很快就要被扣光了，一旦出现了这种情况，车主后悔也总来不及了，需要重新面临科目考试。

越来越多的人感觉开车上路，远远不如坐公交车或者乘坐交通便捷的交通工具，反而节约了时间，省去了麻烦。除了上路问题，就连年审也让车主们烦闷，每年车子都需要根据相关的时间进行年审，若是不通过，就需要重新参加，或者车子已经将要报废，不能上路了。据悉，车管所已经再次确认，不撕掉车上这个东西，年审不让过，审几次都白搭，还望车主们相互转告！

车管所指代的即是车子的车膜张贴问题，车膜是保护车子的重要东西，新车购买之后，4S店一般都会给车子选择一种车膜张贴，不过也需要争取车主的意见，价格合适，质量比较好的车膜往往是车主的第一选择，但是，如果车主选择的车膜不符合相关交通规则，依旧需要接受处罚，不仅开车上路会被拦截，就连年审也已经不会通过了。

一些投机取巧的车主，常常想利用车子拉货，载人两用，于是就会张贴深色的车膜，既能避免紫外线照射，而且还能避免交警的严查，但是，这种车膜却有很大的弊端影响，不仅让车主的视觉受到影响，还会产生反光，影响交通安全，尤其，车主倒车的时候，就很有可能因为倒车影像的问题看不清楚，发生交通事故。一些城市已经严查车子张贴“不合格”车膜，若是不能开启亮窗行动，或者达不到70%的透光率，定然还会被严查受到惩戒的。

其实，早在很多年前，年检就已经有了明确的规定，汽车窗膜的张贴，不符合标准就不用审车了，显然，已经成为了一项明文规定，所以车主们在2020年参加年检的时候务必要注意了，既然车子不符合规定，尽早改善。