江苏建一座大桥，助南京绕城快速一环实现闭环，这下南京人有福了

提到江苏，很多人想到的就是南京与苏州，苏州的发展一直以来都是非常快速的，有着最强地级市的称号，所以在各大经济评论中或多或少都会提到，而南京是江苏的省会，历史悠久，经济更是全国众多城市的佼佼者之一，还是旅游大市，各方面的发展都是非常出色的，只是与苏州相比略逊色了一些，但这并不妨碍江苏对南京的重视，江苏人民对南京的认可。

有一句老话“要想富，先修路”，南京这个城市对道路的修建就是非常重视的，对市外，南京是全国的交通枢纽城市，在市内，公路、公交、地铁等等交通方式都是非常齐全的，而且规模都是非常大的，但由于南京境内的河流非常多，所以建设桥梁已成南京基础交通建设中非常重要的一部分，而且桥梁连接两岸，极大方便两岸居民的出行，是非常受两岸居民关注的。

浦仪公路夹江大桥就是南京已建成但还没通车的一座大桥，现在已正式命名为上坝夹江大桥了，这座大桥的设计是非常亲民的，大桥采用双向六车道一级公路标准设计建设的，时速100公里，同时两边还设计了人行横道与非机动车道，将大大方便两岸居民的出行，但也使得这座大桥的宽度达到了54.4米，将成为目前长江上最宽的跨江大桥。

然而浦仪公路夹江大桥在通车时间上还是有个小遗憾，就是这座大桥的机动车道预计会在本月与南京长江五桥一起通车，而人行横道与非机动车道的建设还没全部完成，所以人行横道与非机动车道会延迟通车，预计在2021年春节前后通车，但并不影响我们从远处或者开车经过时观赏这座大桥。

浦仪公路夹江大桥通车后，会对南京的整体经济发展起到很大的助推作用的，因为这座大桥会与南京二桥、绕城公路、南京五桥、江北大道一起形成南京绕城一环，也就是南京绕城快速一环将实现闭环，“快速一环”最远的两头开车1小时内可达，将大大完善南京的交通网络，最终实现南京拥江发展。