高速公路推动着我国经济的高速发展,所以在高速公路建设上,我国是非常重视的,正在努力实现”县县通高速”,湖北在高速公路建设方面是非常认真的,到2020年年底即可实现”县县通高速”,但为了更好地发展省内经济,建设高速公路的脚步还需继续,因此湖北在每一阶段都会制定一个目标,”十二五”制定了”七纵五横三环”的高速公路网规划目标,以这一目标一直努力着,”十三五”进一步提升目标为”九纵五横三环”,可以说湖北在高速公路建设方面就没停止过。

投170亿!宜昌将建一条高速,助湖北高速公路网“横五”贯通

宜昌是湖北的一个地级市,2019年实现经济总量4460.82亿元,在湖北乃至全国都是一座非常优秀的城市,这与宜昌对道路建设的重视是分不开的,特别是高速公路,但宜昌境内的高速公路还是不能满足宜昌经济发展的需求,高速公路的建设还需进行下去,这不,又一条高速公路将在宜昌境内开工建设,已于12月15日获得湖北省发改委核准批复,已进入前期的准备工作,有望2020年年底全面开工建设。

投170亿!宜昌将建一条高速,助湖北高速公路网“横五”贯通

这条高速公路就是宜来高速公路宜昌段,是湖北省高速公路网中”横五”通道阳新至咸丰高速公路中唯一未开工的路段,所以这条高速公路的建成也将助”横五”实现全线贯通。宜来高速公路宜昌段全长93.5公里,值得一提的是,这条高速公路将贯通了五峰、鹤峰、来凤等3个武陵山集中连片特困地区,对于这些地区的发展是非常利好的。

投170亿!宜昌将建一条高速,助湖北高速公路网“横五”贯通

宜来高速公路宜昌段的建设难度还是很大的,需经过山区,这也使得这条高速公路的桥隧比达到了75.4%,同时在资金投入方面也是非常高的,预计达到170亿元,但日后宜昌会多一条25.5米宽双向四车道的高速公路,这些付出还是非常值得的,不过有点遗憾的是,设计行车速度只有80公里每小时。

投170亿!宜昌将建一条高速,助湖北高速公路网“横五”贯通

宜来高速公路宜昌段通车后,将进一步完善湖北的交通网络,将有效缓解沪渝高速宜恩段交通压力,同时对武陵山区县市的发展提供了非常有利条件,从而进一步推动鄂西生态文化旅游圈建设,所以对这条高速公路的建设,湖北人民还是非常关注及期待的。