安徽一条高速在扩建，投资约65.85亿，由四车道扩建成八车道

我国高速公路建设相对于发达国家来说是比较晚的，内地第一条高速公路开工是在1984年，经过全国人民不停地努力，如今我国高速公路运营里程已居世界第一位，而且还在不停地建设及规划中，然而随着社会经济的不断发展，原有的以四车道为主的高速公路已不能满足人们日常出行的需求，所以对四车道的高速公路进行扩建就很有必要了。

宁洛高速来安至明光段就是安徽境内建设得比较早的高速公路，是国家高速网的重要组成部分，还是连接我国东部沿海地区与中西部地区的交通大动脉，这条高速公路早在2006年就建成投入使用了，但随着社会的不断进步，经济不断地提高，人们的生活质量越来越好，私家车也越来越多，这条只有四车道的高速公路已很难承载高流量的车辆了，而网友也反映这条高速公路车流量大，车道太少，经常会出现拥堵的状态，所以扩建势在必行。

宁洛高速来安至明光段扩建工程已于2020年12月25日开工建设了，计划用三年时间建设完成，扩建工程全长有72.275千米，起点位于汊河互通，终点到达明光东互通南，整个项目估算投资约65.85亿元，该工程主要采用“原址扩建＋两侧拼宽”的方式，用很直白的话就是在原有高速公路的基础上多加车道，由现在的四车道扩建成八车道。

下面就具体来认识一下这条高速公路扩建的内容，宁洛高速来安至明光段现状路是双向四车道，设计行车速度120千米每小时，路基宽为28米，扩建后将是双向八车道，设计行车速度仍为120千米每小时，路基宽为42米，同时设甲梗、滁州北2处枢纽，汊河新区、水口（新增）、滁州北、黄泥岗、张八岭（新增）、三界6处互通，嘉山、林东半岛2对服务区和1处管理分中心。这些扩建项目也是为了更好地为行驶在这条高速公路上的车辆服务。

宁洛高速来安至明光段项目建成后，将大大缓解这条高速公路上的拥堵状况，加强东、西部地区的沟通联系，更能推动长三角一体化高质量发展，对沿线的城市发展有很好的助推作用，所以还是很期待这条高速公路扩建项目早日完工。大家对这条高速公路扩建工程是不是也很期待呢？