熟读三国的朋友都知道,刘备当年起家就是从借荆州开始的,作为我国非常知名的一个军事要地,有着“禹划九州,始有荆州”一说,同时,荆州也是长江中游地区的一个重要交通枢纽,荆州的地位不言而喻。荆州是国家历史文化名城,建城历史长达3000多年,吸引着大批文人墨客在荆州吟诗作赋,从屈原到李白、杜甫等等。

湖北在建一条高铁,工期3.5年,助力城市开发,古老都市焕发新生

而荆门也是鄂中地区的中心城市,素有荆楚门户之称,从夏商周开始,荆门就开始划城而治,目前荆门境内也留有大量的文化遗址。

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古老的城市嫁接现代化的交通设施,将两地联合开发,既便利了交通,也拉动了经济,不管从百姓角度来说,还是从整个大环境来讲,荆门和荆州的连通肯定有别样的效果。

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2020年9月,经过长达三年的交流、规划、勘察,荆荆高速铁路正式开工建设。这条位于江汉平原的铁路,北起荆门市,南至荆州市,正线建筑长度77.631km,目标速度值350km/h。该铁路建设工期为3年半,通车后从荆州到荆门仅仅需要20分钟,也将会直接加强两地的沟通与交流,助力江汉平原的经济发展。从长远方面来看,可经荆岳铁路、长岳城际等线路连接长沙枢纽,完善湖北中部地区综合交通体系,实现湖北中部的崛起有着深远的意义。

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对于我们普通老百姓来说尤其是经常需要出差的人,高铁的修建和通车有着不一样的意义,同等条件下的两个城市,有高铁和没有高铁是对整个城市印象的加分选项,也是对城市经济实力评估的一方面。

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荆州和荆门两地丰富的旅游资源也是需要高铁来进行深入开发,通过不同线路的换乘方便更多外地人员来此观光旅游。吸引游客最直观的收益就是当地旅游业的发展,从而带动更多居民就业、创业以及收入的增加。