在我国,不乏层峦叠嶂、崇山峻岭之地,尤其是在我国西南部的内陆,这样的风景更是数不胜数,但往往越是这样的地方,风景越是美丽但经济却越是落后。古有“愚公移山”之说,说的就是这样的情况,大山虽然给了居住在里面的人们美好的风景和丰富的自然资源,却阻碍了里面的人走出去,也妨碍了外面的人走进来,闭塞的交通带来的自然是落后的发展。

川滇两省共建一条高速公路,长204.51千米,沿线山区百姓有福了

虽然我们不像能愚公一样,有神仙来帮忙移山,但是我们可以修路来连接大山和外界,帮助大山里面的地区发展,把大山变化成一种独特的资源,况且大山对于世代居住在里面的人们而言,更是一种情节,一种独特的信仰。这不,我国西南部就在建设这样的一条公路——西昭高速公路。

川滇两省共建一条高速公路,长204.51千米,沿线山区百姓有福了

西昭高速公路是连接云南和四川的一条高速公路,它起始于四川省的凉山彝族自治州西昌市,到云南省的昭通市为止,是我国高速公路规划网中都香高速公路其中的一段,都香高速不知道大家了不了解,小编曾在介绍同样是都香高速公路其中一段的都安高速公路的文章中有简单介绍过,在这里就不过多介绍了。

川滇两省共建一条高速公路,长204.51千米,沿线山区百姓有福了

西昭高速公路全长204.51千米,可以说工程量非常的大,而且这一路上有很多大山的阻碍,还需要不停地开山挖石打隧道、越水跨江搭桥梁,才能将这条高速给一路建设下去,这条高速的全线桥梁总长在总线长中的占比达到了42.4%,隧道的占比也已经达到了30.0%,可以看出国家对西南部地区发展的重视。

川滇两省共建一条高速公路,长204.51千米,沿线山区百姓有福了

这条高速早在2015年已经开始动工,但是由于地区较偏、建设难度极大、总长长,所以这条高速公路现在还在建设当中,预计将在2025年建成通车,相信这条高速的10年建设,一定会给西南部地区带来不一样的发展。