省会城市一般都是一个省中的政治、经济、文化中心,是一个省首要发展的城市,有着资源倾斜的优势,所以一般省会也是一个省中最容易发展起来的城市,只有省会发展起来了,才能起到带动省内其它城市的作用。

贵州规划一条高速,初步设计获批复,是贵阳“新四环”的组成部分

贵阳是贵州省省会,其2020年只实现经济总量4311.65亿元,从全国来看,真的不起眼,但在西部地区,还是不错的一个成绩,完全可以起到带动省内其它城市的发展,贵阳也正在进行中,那要如何带动其它城市的发展?交通,“路通,财通”,只有便捷的交通,才能起到带动的作用。

贵州规划一条高速,初步设计获批复,是贵阳“新四环”的组成部分

这不,贵阳正在规划“新四环”,也就是第二条高速环线,主要由两条高速公路组成——乌当(羊昌)至长顺高速公路和乌当(羊昌)至平塘高速公路,目前都处于前期的准备中,就在近日,乌当(羊昌)至长顺高速公路初步设计获批复,也是前期准备中的突破性进展,今天就来聊聊这条高速公路。

贵州规划一条高速,初步设计获批复,是贵阳“新四环”的组成部分

乌当(羊昌)至长顺高速公路起点位于贵阳城区东北侧乌当区羊昌镇对门寨,终点到达长顺县广顺镇的朝摆,途经修文、平坝等地区,串联了贵阳、安顺及黔南等两市一州,沿线地区的更多资源也因这条线路的建设而被开发,有助于带动沿线各地区的经济发展。

贵州规划一条高速,初步设计获批复,是贵阳“新四环”的组成部分

这条高速公路设计标准为双向6车道,时速100公里,完全可满足沿线的发展需求,而有着约127公里的线路可与贵州境内的多条高速公路实现互联互通,不仅完善了贵州的高速公路网,更是贵州进一下发展的强有力支撑,相信沿线百姓对这条高速公路是非常期待,期待早日开工。