一条高速桥隧比为100%！单公里造价超6.17亿，就建于广东

“桥隧比”这个专有名词，相信很多关注城市建设的小伙伴都了解什么意思，就是在道路建设中，桥梁和隧道占总里程的比例，用公式简单明了：（桥梁里程+隧道里程）/总里程=桥隧比，而桥隧比越大，说明工程建设的难度也就越高，而且投资成本也是非常高的，在我国建设的道路中，桥隧比在60%到90%是非常常见的，但整个道路建设也是非常艰难的。

桥隧比为100%的道路，大家不知道有没有知道的，今天小编就来介绍一条道路的桥隧比为100%，这么高的桥隧比全国罕见的，这条道路就是南中高速公路，建设在广东境内，连接广州市南沙区与中山市，全长共有32.4公里，而全程都为桥梁工程，所以桥隧比就是100%了。

南中高速公路不仅桥隧比高，其标准也是很高的，采用双向六车道高速公路标准设计建设，设计时速100公里，而且为方便与其它高速公路更好地连接，还设置了9处互通，这将大大提高这条高速公路的使用率。如此高标准高难度的设计，其费用也是很高的，整个项目总投资超200亿元，小编简单算了下单公里造价，200/32.4，居然超6.17亿元，难怪网友评论说，这是一条“烧钱”的高速公路。

南中高速公路在2020年6月28日就开工建设了，然而由于建设难度太大，为保证在2024年与深中通道同步建成，实现无缝对接，于近日，这条高速公路提前全面开工，在这个“十四五”开局之年，南中高速公路也做出好榜样。

南中高速公路是一条费时、费力、费钱的高速公路，然而其意义是非常大的，这条高速公路建于粤港澳大湾区核心区域，北连广州南沙，南通珠海（澳门），西进中山（江门），东接深圳（香港），将粤港澳大湾区的多个核心城市完美地串联起来，更有利这些城市的发展。